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定州市6ra70西门子直流调速器维修保养

来源:hhPQH85uAz 发布日期:2019-10-01 01:40:10

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西门子直流调速器维修欧陆直流调速器原为SSD公司的直流调速器,分为模拟式和全数字式。模拟式的有512C和514C,其中512C为单象限不可逆模拟直流调速器,514C为四象限可逆模拟直流调速器。591为单相限不可逆全数字直流调速器,590为四象限不可逆全数字直流调速器。欧陆直流调速器广泛应用于冶金、造纸、印刷、包装等行业,主要实现张力与同步控制场合的应用。欧陆直流调速器维修出现过流、过压、过热、上电无显示、上电不自检、变频器过载、欠压、输入缺相、通讯故障、接触器故障、电流检测故障、速度偏差过大等故障,深圳众享自动化有丰富的维修经验和案例,众享自动化分享欧陆直流调速器维修常见故障。速度反馈超过额定速度的125%启动报警。

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则执行“第2步”;如果现场使用的测速方式不是模拟测速机,则直接进入“速度控制优化向导”。2.进入菜单选择,找到参数50.03。3.按“向下箭头键”,将参数50.03设置为“Tacho模拟测速机”,如下图所示,按一下“软键2”保存参数设置。4.按一下“软键1”之后连续按“向下箭头键”,找到99组参数。5.按一下“软键2”之后连续按“向下箭头键”,找到99.06Servicemode运行模式。6.按一下“软键2”之后连续按“向下箭头键”,将99.06改为14=TachFineTune测速机优化。7.按一下“软键2”保存参数设置,再按一下“启动键”,设备开始运行。8.用手持测速装置对运行的电机进行测速。在更换整流块时,要求其在与散热片接触面上均匀地涂上一层传热性能良好的硅导热膏,再紧固螺丝,如果没有同型号整流块时,可用同容量的其它类型的整流块替代,其固定螺丝孔,必须重新钻孔、攻丝,再安装接线,(2)充电电阻易损坏导致变频器充电电阻损坏原因一般是:如主回路接触器吸合不好时,造成通流时间过长而烧坏;或充电电流太大而烧坏电阻;或由于重载启动时,主回路通电和RUN信号同时接通,使充电电阻既要通过充电电流同时又要通过负载逆变电流,故易被烧坏,其损坏的特征,一般表现为烧毁、外壳变黑、炸裂等损坏痕迹,也可根据万用表测量其电阻判断。西门子调速器常见维修故障报警:F001电子板电源故障F004电源电路板缺相故障F005励磁板故障F006欠电压故障F007过电压故障F008F009进线电源频率故障F011GSST1电报故障F012GSST2电报故障F013GSST4电报故障F030电枢电流过大导致脉冲封锁F031速度调节器监控F038超速F040故障F042测速机故障F046模拟可设置输入故障F048编码器故障F050优化不通过F052优化中断F062内部存储器故障西门子6RA7013维修。

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