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保定船用法兰铸钢蒸汽减压阀厂家联系电话

来源:9Al26TcaIL 发布日期:2019-10-09 13:40:41

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减压阀又称调压阀、压力调节阀、压力调节器

不可设计错和接错。②进油口压力太低,经减压阀芯节流口后,从出油口输出的压力更低,此时应查明进油口压力低的原因(例如溢流阀故障)。③减压阀下游回路负载太小.压力建立不起来,此时可考虑在减压阀下游串接节流阀来解决。④先导阀(锥阀)与阀座配合面之间因污物滞留而接触不良,不密合;或先导锥阀有严重划伤,阀座配合孑L失圆,有缺口,造成先导阀芯与阀座孔不密合。⑤拆修时,漏装锥阀或锥阀未安装在阀座孔内。对此,可检查锥阀的装配情况或密合情况。⑥主阀芯上长阻尼孔被污物堵塞,如图3-21所示,P2腔的油液不能经长阻尼孔e流入主阀弹簧腔,出油腔P2的反馈压力传递不到先导锥阀上,使导阀失去了对主阀出口压力的调节作用。阻尼孔堵塞后。

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减少人工切换时间,气体浪费。该系列产品可以选配内部压力开关、灯、远程警示信息等配置。配置DOO系列不锈钢材质调压阀---包囊TM专利技术;紧凑型岐管组件是配套与调压阀为气罐分配输送气体的特殊装置;适用于各种高纯度气体介质,保证调压阀安装空间情况下设计的紧凑型岐管系统装置。该岐管组件拥有非常快的流速,特殊设计保证每个输送端的输送速度是平等的,紧凑型设计不以牺牲流速而制作。灵活设计,配套多种系统如:ECH、ECI、EDB、EDD切换器使用,气体输送和液罐输送使用---氩气、二氧化碳、氮气、氧气;DIB系列调压阀主要应用在非腐蚀性高纯度气体高压控制领域,ECH系列的智能开关II型是创新的全自动切换、流体管理系统。

本公司生产的船用减压阀品种:

船用法兰铸钢蒸汽减压阀:GB/T1852-93、GB/T1852-2008、Y43H、YG43H/Y、YG13H/Y

船用空气减压阀CB/T3656-1994、YK43X/F/Y

船用水减压阀、船用油减压阀CB/T624-95、CB/T624-67、CBM1079-81、Y42X、Y410、Y416

船用外螺纹空气减压阀(带表) YQK-12

船用内螺纹空气减压阀Y12X

船用DIN型德标减压阀 JIS日标减压阀 ANSI/API美标减压阀

黄铜可调式减压阀 745 Y22X-16T

船舶用调压减压阀FS-Y22SD-30

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实现减压稳压功能。本产品主要用于气体管路,如空气、氮气、氧气、氢气、液化气、天然气等气体。主要产品有YK43X/F型气体减压阀、空气过滤减压阀、YQY氧气钢瓶减压阀、Y22F低温减压阀、AW2000-5000过滤减压阀、Y43H活塞式减压阀等。比例式减压阀比例式减压阀,外形美观,质量可靠,比例准确,工作平稳,既减动压也减静压。该阀利用阀体内部活塞两端不同载面积产生的压力差,改变阀后的压力,达到减压目的。主要产品有Y43X铜比例式减压阀、Y43X固定比例式减压阀等。由于水的漏失率和浪费程度几乎同给水系统的水压大小成正比,因此减压阀具有改善系统运行工况和潜在节水作用,据统计其节水效果约为30%。所以减压阀广泛用于高层建筑、城市给水管网水压过高的区域、矿井及其他场合,以保证给水系统中各用水点获得适当的服务水压和流量。

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船用DIN型德标减压阀 JIS日标减压阀 ANSI/API美标减压阀

水减压阀:(又名稳压阀)分活塞式和膜片式两种。膜片式采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量,将介质的压力降低,同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度,使阀后压力保持在一定范围内。根据使用要求选定减压阀的类型和调压精度,再根据所需最大输出流量选择其通径。决定阀的气源压力时,应使其大于最高输出压力0.1MPa。

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